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        對于廠(chǎng)家常用的車(chē)間降溫通風(fēng),你知道有多少解決方案?

        作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2021-01-22 14:31:22 瀏覽:3103

        夏天來(lái)了。大家都知道車(chē)間的溫度比室外溫度高。為了追求效率和人道主義精神,制造商也很關(guān)心車(chē)間的環(huán)境溫度。夏季天氣炎熱,車(chē)間內溫度較高,需要對車(chē)間進(jìn)行降溫通風(fēng)。這里有一些冷卻和通風(fēng)車(chē)間的解決方案,讓我們仔細看看。

          1.負壓風(fēng)扇,排出濕熱空氣降溫。

          在車(chē)間的墻壁和窗戶(hù)上安裝負壓風(fēng)機,迫使大量聚集在車(chē)間內的濕熱空氣排到車(chē)間外,從而在車(chē)間內形成負壓的情況,迫使車(chē)間外的空氣流入車(chē)間進(jìn)行對流,減少車(chē)間內濕熱空氣的含量,提高車(chē)間內的空氣流通速度。這種方法適用于空氣流通不暢,整個(gè)車(chē)間需要解決的車(chē)間。

          2.冷卻水幕系統冷卻車(chē)間外的空氣,進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行冷卻。

          冷卻水幕系統安裝在車(chē)間安裝負壓風(fēng)機的對面或側壁的窗戶(hù)上。進(jìn)入車(chē)間的補充空氣由冷卻水幕進(jìn)行第二次冷卻,溫度較低的空氣強行引入車(chē)間進(jìn)行冷卻。這種方法與負壓風(fēng)扇配合使用時(shí),冷卻效果最佳。需要注意的是,水幕冷卻系統中的空氣量和速度應足以補充車(chē)間濕熱空氣的排出量和速度,車(chē)間應適當密封,以保證進(jìn)入車(chē)間的空氣盡可能通過(guò)冷卻水幕系統。

          3.環(huán)??照{,將車(chē)間外的空氣冷卻后送入車(chē)間進(jìn)行冷卻。

          環(huán)??照{安裝在車(chē)間外墻,通過(guò)風(fēng)扇向車(chē)間送風(fēng)。室外新鮮空氣流經(jīng)浸入水中的濕簾后,與水充分接觸,吸收空氣中的顯熱,從而達到冷卻、通風(fēng)、除塵、增加車(chē)間空氣含氧量的目的。該方案特別適用于高溫、人員密集的場(chǎng)所。

          4.大型工業(yè)風(fēng)機通風(fēng)降溫通風(fēng),干燥除濕,春秋季涼爽,夏冬舒適。

          工業(yè)風(fēng)機旋轉產(chǎn)生的氣流自上而下呈錐形,被推向地面,到達地面后再沿水平方向流動(dòng)。當遇到側向屏障或風(fēng)機附近的水平氣流時(shí),向上推至屋頂,從而加強各個(gè)方向、多個(gè)角度的空氣流通;流動(dòng)的空氣可以通過(guò)門(mén)窗與室外新鮮空氣快速交換,減少渾濁氣體在車(chē)間的滯留。其持續的微風(fēng)可以加速人體表面汗液的蒸發(fā)速度,產(chǎn)生涼爽的降溫效果,很大程度上解決了空調降溫與高能耗的矛盾,達到了不安裝空調系統,投資小,回報大的效果。



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